Главная / Всего понемногу / Технологии & Концепты (Tech) / Высокотехнологичный концепт велосипеда nCycle.

Высокотехнологичный концепт велосипеда nCycle.

nCycle
Хотели бы мы сказать, что концепт минималистичного эстетичного велосипеда  nCycle лишь очередная безумная идея какого-нибудь дизайнера, но это не так. Концепт «тоннами» загружен отдельными элементами тюнинга, которые не только смогут придать ему более дерзкий вид, но и улучшить производительность. В качестве основного источника питания его планируют создать электрическим. Дизайн пересматривает классическую трубчатую структуру, делая ее более гладкой и легко. Раковины с полым корпусом защищают внутреннюю структуру электропривода. Другие особенности включают в себя встроенный карман для небольших грузов, установленный и по желанию запирающийся бар, интегрированные фары, громкоговорители и даже голографический дисплей. Но обо всем по порядку.

nPower:

Дополнительное усиление электропривода для данного «лисапеда» установлена там, где транспортному средству лучше всего не испытывать больше всего нагрузки на маневренность, то бишь в задней части. Батарея двигателя установлена также в теле и начинается с седла и до центра педалей. Структура корпуса предлагает естественную защиту нужных элементов управления, но и за счет своего жесткого металлического корпуса из различных сплавов увеличивает срок службы и эксплуатации аккумуляторов за счет естественного охлаждения. 

nFold:
Обычно складные велосипеды так или иначе выглядят странными, короткими и неуклюжими. Этот свеженький концепт спортивного велосипеда врятли будет производиться массово, но благодаря своим некоторым особенностям «бутерброда» может быть сложен за две секунды и оставаться все таким же аккуратным, не демонстрируя при этом каких-либо эстетических уродств. Разрез велосипеда проходит посередине, между седлом и карманом. Пара подвесов приложена и на частях структуры, и на стержне, которые позволяют отдельным элементам по необходимости проскальзывать в тех местах. Сворачивание велосипеда происходит в три этапа: отпирание подвеса; скольжение по ним, чтобы освободить корпуса и сворачивание.

nLock:
Интегрированная запирающая система представляет лучшую смесь безопасности, мобильности, легкости и непринужденности использования. Покончив с кабелями, большая часть системы состоит из портативных частей, установленных в каждой ручке руля. Вообще, в ручках установлено множество функций регулятивных и управляющих, в частности — множество вариаций наклонов и уровней рукояти для велосипедиста, что придаст комфорт во время езды и дополнительную маневренность. 

nPocket:
Большинство велосипедных седел несколько уродливы и слишком статичны, чтобы человек мог под себя регулировать нужную длину для комфортной езды. У nCycle втулка седла может регулироваться за счет специальной системы, которая позволяет его двигать взад и вперед по необходимости владельца. 

Фары & Спикеры:
Вручную управляемые фары и Беспроводные колонки приведены в действие за счет главной батареи. 

Проектировщики: Hussain Almossawi & Marin Myftiu

2013-02-24